環監街頭隨機檢測 PM2.5超標車4成是出租車
2017.11.15
PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，如果人長期吸入這些顆粒物，會對呼吸系統造成一定傷害。而在城市中，除了工業生產、重工業制造外，汽車尾氣排放也是PM2.5產生的主要來源之一。（5月18日）上午，市環保局聯合機動車排氣污染監督檢測中心，隨機對1500多輛車進行了檢測。
檢測地點設在曲江新區一條主干道上，坡度較緩、車流也相對密集。
在這段路正在進行的就是機動車尾氣遙感監測，那么這兩臺設備會對瞬間通過的車輛尾氣含量進行檢測，同時僅僅0.7秒后就會把檢測結果顯示在后面那輛車的LED屏上，那司機在這時候也可以看到自己的車輛尾氣有沒有超標。
短短半個小時內，有近500輛車通過監測點。記者發現，被檢私家車的PM2.5大都合格，而小型面包車、小型貨車排放出的尾氣不時有超標現象。
市機動車排氣污染監督檢測中心黃鵬：這個車是嚴重超標的，國家標準這個碳氫化合物標準是150以下，他這個是872，超了將近五倍，現在他拿駕駛證在這登記，然后現場有五十塊錢的罰款，然后有一個月的限期治理，通過復檢后，才能上路行駛。
檢測人員說，尾氣污染物含量超標主要集中在柴油車中，因為這類汽車尾氣中的一氧化碳、氮氧化合物排放量都比較大。同時，還有一類車的尾氣超標現象不容忽視。
市機動車排氣污染監督檢測中心黃鵬：是咱們的營運出租車輛比較多，他們主要就是氮氧化物超標。一輛、兩輛、三四五等。
在測試結果中，出租車尾氣超標比例占到了全部超標車輛的四成左右。
市環保局總工程師梁朝：和全國其他的幾個主要大城市的情況比較類似吧，如果按照國家發布的環境空氣質量標準對比的話，有近一半的時間就pm2.5來言，還是超標的，從這個角度來講的話，我們市的大氣環境的質量，包括pm2.5的這個污染形勢還是比較嚴峻的。
對于尾氣污染物超標的132輛車，檢測部門都做了詳細登記，要求車主在一個月內對車輛進行治理，復檢合格后，才能上路。
